Заказать обратный звонок

РВД,Шланги,Масла,Смазки,СОЖ,Соединительная арматура

Новости
18 июня 2019

Тест-драйв гидромоторов: результаты сравнительных испытаний гидравлики ведущих производителей постсоветского пространства

Научно-производственный Союз разработчиков и производителей гидравлического оборудования давно озабочен проблемой качества гидравлики на отечественном рынке. Было решено провести форсированные испытания нескольких образцов разных производителей. Мировые лидеры в производстве гидроузлов – Италия, Германия, Япония. Но испытаниями зарубежных агрегатов никого не удивить. Они проводятся регулярно, и их результаты достаточно легко получить любому заинтересованному лицу.

Из производителей постсоветского пространства можно выделить три завода: «Гидросила» (Украина), «Пневмостроймашина» и «Шахтинский завод «Гидропривод» (Россия), которые считаются ведущими разработчиками и производителями силовой гидравлики. Для первых испытаний были выбраны популярные гидромоторы, используемые в автокранах «Галичанин» и «Клинцы» грузоподъемностью до 50 тонн. Это схожие по характеристикам гидромашины: MBV10.4.112.503.0.00.0BN («Гидросила») и 403.0.107.W.A6.F12.V1.E6N («Пневмостроймашина»). В номенклатуре «Гидропривода» мотора с подобными техническими характеристиками не оказалось.

Объекты испытаний:

MBV10.4.112.503.0.00.0BN 
гидромотор аксиально-поршневой регулируемый с двух­позиционным электроуправлением (24 В) 
(производитель – «Гидросила» г. Кировград, Украина)

403.0.107.W.A6.F12.V1.E6N
(4030.107.30.31000-06) гидромотор аксиально-поршневой регулируемый с двух­позиционным электроуправлением (24 В) (производитель – ОАО «Пневмостроймашина»)

За помощью в организации испытаний Союз обратился к легендарному российскому вузу МАДИ, имеющему огромный опыт в проведении подобных мероприятий. Подобрать подходящие испытательные стенды оказалось делом непростым, они нашлись только на Урале, в лаборатории «ПСМ-Инжиниринг» (инженерно-производственной компании, специализирующейся на гидравлике и электронных системах управления для мобильной техники, а также на испытательных стендах).

Цель испытаний – сравнительный анализ гидромоторов для определения их соответствия техническим параметрам, указанным в руководстве по эксплуатации MBV РЭ («Гидравлика»), ТУ У 28.1-36119987-002.2013 и 403 РЭ, ТУ 4140-004-00239882-2011.

Был составлен акт дефектации, согласно которому в моторном режиме:

 

 

MBV10.4.112.503.0.00.0BN 
(«Гидросила»)

403.0.107.W.A6.F12.V1.E6N

(«Пневмостроймашина»)

Поршень и компрессионные кольца

на одном поршне есть пятно прижога и деформация поршня, что и привело к заклиниванию

в норме

Блок цилиндров

имеются следы зарезов в 7 отверстиях

сфера и 7 отверстий – имеется след износа бронзовой наплавки, 7 отверстий цилиндра в норме

Осмотр цилиндра

в норме

в норме

Шип

износа нет

износа нет

Подшипники опор приводного вала, тела качения и дорожки внутреннего и наружного кольца

в норме

в норме

Мнение потребителя.  Сервисная компания «Контурс»:

«У заводов-изготовителей проходят испытания своей серийной продукции, но сравнения с другими брендами никто не проводит. Здесь же были проведены форсированные испытания моторов двух известных производителей. Честно говоря, результат был неожиданным. Неплохо было бы проводить сравнительные испытания похожих моделей отечественных производителей с иностранными, например Rexroth и Linde. Отказы могут происходить в любых моделях, поэтому было бы интересно протестировать разные изделия и, вскрыв их после испытаний, сравнить качество, характеристики, степень износа".

Назад к списку